比特早报:英特尔发布第三代至强可扩展处理器,网易有数品牌升级

作者:Yu 来源:改编 2021-04-08

   2021年4月8日消息,昨夜今晨,科技圈都发生了哪些大事?行业大咖抛出了哪些新的观点?比特网为您带来值得关注的科技资讯:

  德勤报告:高增长、新经济企业仍然为最受欢迎的投资板块

  根据德勤中国全国上市业务组发布的最新报告显示,2021年第一季度,中国内地和香港新股市场表现活跃,高增长﹑新经济企业因疫情期间所担当的重要角色,因此仍将是最受欢迎的投资板块。报告预测,未来三个季度,科创板和创业板将带领新股市场的增长。2021年全年,科创板将有150至180宗IPO,融资大概2500亿元至3000亿元;创业板将有140至170家企业上市,融资约1400亿元至1700亿元。(证券时报)

  数字化转型配套标准体系建设按下“快进键”

  近年来,我国围绕加快新型基础设施建设、推动行业数字化转型、促进融通发展等方面做了大量工作,取得积极成效。下一步,我国将鼓励第三方机构持续完善数字化转型配套标准体系,并加快推广。(财联社)

  产业链人士:台积电已接手高通一批紧急高端5G芯片订单

  据相关媒体援引业内人士表示,为巩固双方在业务上的联系,台积电已经同意接手为高通制造一批高端5G芯片的紧急订单,但报道并未透露具体的数量及交货的时间。报道指出,台积电为高通制造芯片有望令高通高端5G芯片供应紧张的状况得到一定程度的缓解。(智通财经)

  目前,汽车芯片短缺已经扩展到了智能手机领域,手机芯片供应商高通在3月也出现了供应紧张的消息。台积电提供的产能支持可以使高通有效地缩短芯片交货时间,助其重新夺得已失去的市场份额。

  美团关联公司公开“无人驾驶车辆”相关专利

  近日北京三快在线科技有限公司公开一项名为“传感器总成及无人驾驶车辆”的发明专利,公开号为CN112606776A,申请日期为2020年12月29日。专利摘要显示,该传感器总成包括传感器模组和安装支架,所述安装支架用于将所述传感器模组安装在所述无人驾驶车辆的车身顶部,所述传感器模组包括壳体和摄像头组件等。(36氪)

  广汽集团:芯片对全年产量的影响可控,探索开发重点芯片替代

  对于芯片供应是否影响到生产等问题,广汽集团回应称:芯片问题是全球性问题,在整个汽车行业都受到芯片供应短缺问题困扰的情况下,广汽集团不可避免也会受到一定程度的影响,但是对全年产量的影响可控。(澎湃)

  网易数帆正式升级旗下大数据业务品牌为“网易有数”

  3月7日,网易数帆正式升级旗下大数据业务品牌为“网易有数”,此次升级将大数据业务重点从“数据管理”转向“数据价值”。升级新增了包括机器学习平台,消费者运营,标签画像和流量分析在内的技术服务。基于之前的大数据分析及可视化平台(BI),形成了数据产品及算法工具体系,可以为用户提供智能的场景化数据产品,为企业决策提供科学依据,提升用户使用体验。(36氪)

  企业无论是数字化转型还是智能化升级,都与数据密不可分,然而从大量数据中挖掘出有价值的数据并不容易,存在着很高的技术门槛。网易有数提供了数据产品及算法工具体系,通过全链路数据产品盘活企业数据,推动企业业务的增长。

  如何应对“全球芯片短缺”?华润微:积极扩产满足市场需求

  目前全球普遍面临芯片紧缺问题,半导体行业迎来景气周期。华润微表示,会积极扩产满足市场需求。华润微无锡8英寸产线的募投技改项目已经开始建设,预计今年会释放一部分产能;重庆8英寸产线升级改造项目将在今年新增一部分产能;12英寸产线预计在2022年可以贡献产能。(科创板日报)

  英特尔发布第三代至强可扩展处理器:性能平均提升46%

  3月7日,英特尔正式推出第三代英特尔至强可扩展处理器(代号IceLake)。与前一代产品相比,第三代英特尔至强可扩展处理器在主流数据中心工作负载上性能平均提升46%。据了解,第三代英特尔至强可扩展处理器采用了英特尔10纳米制程工艺,每颗处理器芯片可提供最多40个核心,性能相比已部署五年的系统提高2.65倍。(财联社)

  近年来,随着数据量的急剧增长,对数据中心、云计算、数据终端等诸多层面带来了新的挑战和需求。据悉,早在2019年5月,英特尔就向重大客户提供了第三代至强可扩展处理器的样品,在几年里,英特尔已经部署了超过10亿个至强核心,为云计算提供动力。

  工信部:智能网联汽车生产企业应依法收集、使用和保护个人信息

  为加强道路机动车辆生产企业及产品准入管理,推动智能网联汽车产业健康有序发展,工信部装备工业一司组织编制了《智能网联汽车生产企业及产品准入管理指南(试行)》(征求意见稿),现向社会公开征求意见。征求意见稿提出,智能网联汽车生产企业应依法收集、使用和保护个人信息,实施数据分类分级管理,制定重要数据目录,不得泄露涉及国家安全的敏感信息。(36氪)

  随着物联网、云计算、人工智能等技术的发展,智能网联汽车日渐兴起,车辆、货物、乘员与基础设施等将实现数据共享,个人信息保护面临着严峻的挑战。一旦智能网联汽车的安全漏洞被黑客利用,轻则泄露个人信息,重则对车主,乃至路人的人身、财产安全形成威胁。因此,不断完善智能网联汽车产业安全保护方面的法律法规十分必要。

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